Wyoming Rancher kauft Giant 100

Update: 100 Jahre alte 80.000 Pfund schwere Iron Bridge findet neues Zuhause auf der Wyoming Ranch

Es gibt breite Ladungen – dann gibt es breite Ladungen.

Autofahrer aus Washakie County mussten diese Woche Platz für eine 25 Fuß breite Brücke machen, die auf dem Weg von Cottonwood Creek südlich von Worland zur Galloway Ranch nördlich von Ten Sleep war.

Die historische Winchester Bridge, die fast 100 Jahre alt ist, wurde kürzlich von Washakie County an die Ranch verkauft, und das 90 mal 25 Fuß große Bauwerk wurde am Dienstag 40 Meilen zu seinem neuen Zuhause nördlich von Ten Sleep transportiert.

„Sie werden es zum Hin- und Herbewegen von Vieh und Fahrzeugen verwenden“, sagte Cody Beers vom Verkehrsministerium von Wyoming.

Die Brücke wurde kürzlich bei einer WYDOT-Inspektion als unsicher für den öffentlichen Verkehr eingestuft, aber anstatt sie auf den Schrottplatz zu bringen, beschlossen die Bezirksbeauftragten, sie an den Meistbietenden zu verkaufen.

„Aus Sicht des Kreises mussten wir uns entweder darum kümmern, es zur Gießerei zu bringen oder einen Weg zu finden, es zu entsorgen“, sagte Aaron Anderson, Kommissar des Washakie County, gegenüber Cowboy State Daily.

Preisangebot

Wie viel kostet eine Brücke? Anscheinend so viel, wie jemand zu zahlen bereit ist.

In diesem Fall zahlte Galloway Ranch LLC dem Landkreis 1.100 US-Dollar, es entstanden aber auch zusätzliche Kosten für den Umzug des Bauwerks sowie für die Kosten, die Brücke wieder nutzbar zu machen.

„Sie müssen einige Arbeiten an der Brücke durchführen“, sagte Beers. „Ich meine, es gibt kein Deck auf der Brücke. Im Moment ist es nur ein großes Stück Eisen.“

Trotz des Schnäppchenpreises hielt der Landkreis den Verkauf für eine bessere Option, als die Brücke entweder dem Washakie County Museum zu spenden (was den Landkreis rund 86.000 US-Dollar gekostet hätte, da die Bleifarbe zuerst abgekratzt werden musste) oder sie zu übernehmen zur Entsorgung in eine Gießerei gebracht werden, was etwa 29.000 US-Dollar kosten würde.

„Die Struktur war immer noch in einem ziemlich guten Zustand, und nachdem das gesamte Gewicht der Betondecke von ihr entfernt worden war, beschlossen wir, die Brücke zur Ausschreibung auszuschreiben“, sagte Anderson.

Breite Ladung

Beers sagte, die Brücke habe ihre 40-Meilen-Reise am Dienstagmorgen gegen 9 Uhr begonnen.

„Sie haben es im Grunde genommen mit Kränen hochgehoben, dann den Lastwagen rückwärts darunter geschoben und sichergestellt, dass die Brücke auf beiden Seiten des Lastwagens gleich weit herausragt, sodass man ein gutes Gleichgewicht hat, und dann haben sie es festgebunden.“ unten“, sagte er. „Aber ich meine, es ist nicht so, dass es vom Truck rutscht.“

Beers sagte, ein Bauunternehmer aus Worland habe die Brücke von dort, wo sie fast ein Jahrhundert gestanden hatte, abgeholt und das Bauwerk auf dem Weg zu seinem neuen Zuhause durch die Innenstadt von Worland geführt.

„Sie haben die Baustelle verlassen, die wahrscheinlich etwa 13 Meilen südlich von Worland liegt“, sagte er. „Und sie stiegen auf die Autobahn aus und wurden nicht langsamer. Sie fuhren direkt die Hauptstraße von Worland entlang.“

Ersetzen der Winchester Bridge

Anderson sagte, die Entscheidung, die Brücke im südlichen Teil des Washakie County zu ersetzen, sei Teil des bundesstaatlichen Bridge Replacement Off Systems, das darauf abzielt, die Zahl defekter Brücken in den Vereinigten Staaten zu reduzieren.

„Das WYDOT stellte fest, dass diese Brücke in ihrer Bauart für diese Kreisstraße nicht geeignet war“, sagte Anderson.

Und Beers sagte, die neue Brücke über Cottonwood Creek an der Washakie County Road 86 werde jetzt gebaut.

„Der Bauunternehmer hat die Wellstahl-Stützbetonschalungen für die künftige Brückendecke angebracht“, sagte Beers. „Die Bindung des Brückendeckstahls steht noch aus und die Betonierarbeiten sind für Juni geplant.“

Die County Road 86 ist für den Durchgangsverkehr gesperrt, während CC&G Construction aus Lander das 1,75-Millionen-Dollar-Projekt abschließt, das laut Anderson hauptsächlich aus Bundesmitteln finanziert werden soll.

Wendy Corr5 Minuten gelesen

Kevin Killough5 Minuten gelesen